近期，三秦大地風(fēng)沙、雷電等極端天氣頻繁。中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司抓細(xì)抓實汛期隱患排查整治工作，及時啟動應(yīng)急響應(yīng)，堅持“一場雨、一研判、一預(yù)警、一方案、一布控、一總結(jié)”，嚴(yán)密防范大風(fēng)降雨天氣鐵路安全風(fēng)險，確保運輸安全穩(wěn)定。

　　西安局集團(tuán)公司加強(qiáng)預(yù)警會商，要求兩級防洪辦強(qiáng)化與氣象、防汛、水利等部門信息聯(lián)動，用好地方雨量系統(tǒng)數(shù)據(jù)，及時預(yù)報預(yù)警，分層分級會商研判，嚴(yán)格落實應(yīng)急值守、雨中雨后巡檢等措施。他們堅持主動避險，鼓勵一線用好臨機(jī)處置權(quán)，工務(wù)系統(tǒng)精細(xì)劃定網(wǎng)格員行走路線，常態(tài)化組織網(wǎng)格員培訓(xùn)、開展直插網(wǎng)格的抽查檢查；機(jī)務(wù)系統(tǒng)要求機(jī)車乘務(wù)員加強(qiáng)瞭望、手不離閘，發(fā)現(xiàn)險情果斷降速或停車。

　　與此同時，西安局集團(tuán)公司加大線路設(shè)備設(shè)施隱患排查整治力度，嚴(yán)格落實安全風(fēng)險管控，用好科技手段，提升抗洪能力。他們加快剩余防洪預(yù)搶工程、災(zāi)害預(yù)防工程、增設(shè)明洞主體工程的施工進(jìn)度，確保主汛期到來前形成抗洪能力；安裝218套行洪橋梁水位、流速等監(jiān)測裝置，建立“一橋一檔”，實現(xiàn)行洪橋可視化管控；對管內(nèi)線路通過北斗衛(wèi)星系統(tǒng)、無人機(jī)等手段進(jìn)行實景圖信息數(shù)據(jù)采集，加快推進(jìn)防災(zāi)系統(tǒng)建設(shè)。

　　為嚴(yán)控季節(jié)性安全風(fēng)險，西安局集團(tuán)公司緊盯防脹、防火、防大風(fēng)沙塵等安全關(guān)鍵，嚴(yán)控高溫時段動道作業(yè)，做好道岔壓力、接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置和線索弛度適應(yīng)性調(diào)整；針對管內(nèi)山區(qū)鐵路占比較大的實際，研究出臺森林防火辦法，分級分類明確要求，常態(tài)化清理鐵路沿線易燃物，加強(qiáng)動火作業(yè)、電氣火災(zāi)、燃?xì)馐褂玫蕊L(fēng)險管控，堅決確保現(xiàn)場安全持續(xù)穩(wěn)定。